E-commerce et empreinte carbone du dernier kilomètre : le vélo cargo, solution idéale ?
de Antoine Robichet, Patrick Nierat The Conversation, 2022 En ligne : https://theconversation.com/e-commerce-et-empreinte-carbone-du-dernier-kilometre-le-velo-cargo-solution-ideale-174052 Le point sur le transport de marchandises par vélo cargo en milieu urbain : les résultats d'une étude sur le transport de marchandises par vélo cargo à Paris ; l'accroissement de la livraison par camion lié à l'essor du e-commerce ; l'intérêt de la cyclologistique dans les villes (décarbonation...) ; les contraintes associées à ce mode de transport ; la question de savoir si la cyclologistique mettrait fin aux camions en ville. |
Robichet Antoine, Nierat Patrick.
E-commerce et empreinte carbone du dernier kilomètre : le vélo cargo, solution idéale ?.
The Conversation, 2022.
Disponible sur : <https://theconversation.com/e-commerce-et-empreinte-carbone-du-dernier-kilometre-le-velo-cargo-solution-ideale-174052>, consulté le :
Titre : | E-commerce et empreinte carbone du dernier kilomètre : le vélo cargo, solution idéale ? |
Auteurs : | Antoine Robichet ; Patrick Nierat |
Type de document : | document électronique |
Editeur : | The Conversation, 2022 |
Format : | Web |
Langues: | Français |
Descripteurs : | milieu urbain / transport de marchandises / vélo |
Résumé : | Le point sur le transport de marchandises par vélo cargo en milieu urbain : les résultats d'une étude sur le transport de marchandises par vélo cargo à Paris ; l'accroissement de la livraison par camion lié à l'essor du e-commerce ; l'intérêt de la cyclologistique dans les villes (décarbonation...) ; les contraintes associées à ce mode de transport ; la question de savoir si la cyclologistique mettrait fin aux camions en ville. |
Nature du document : | documentaire |
Genre : | documentaire |
Niveau : | Classe de 1ère/Classe de Terminale/Lycée/Secondaire |
En ligne : | https://theconversation.com/e-commerce-et-empreinte-carbone-du-dernier-kilometre-le-velo-cargo-solution-ideale-174052 |